(投稿前に、内容をプレビューして確認できます)

シートは矢張りタンクに合っていないと

  • ワタヤン
  • 2017/03/29 (Wed) 14:02:20
完璧主義の私らしくないので(大嘘)モンキー用TLシートを加工して取り付けました。
これで、隙間が空いていて不細工だなどの罵詈雑言を浴びずに済みます(笑)

Re: シートは矢張りタンクに合っていないと

  • buratto28go
  • 2017/03/29 (Wed) 17:41:25
ワタヤン、カッコイイじゃないですか~

シワもないし・・・

縫い目のズレもないし・・・

シボ加工?に白のパイピング?で、厚みもあって尻が痛くならなさそうですな~

コンチクショー!(笑)

Re: シートは矢張りタンクに合っていないと

  • takesan
  • 2017/03/29 (Wed) 20:53:59
さすがワタヤン。ええ仕事しはります。
そう言えばですが、
最近どこかのブログでえっらいブサイクなシートを
偶然見てしまいました。
悪夢のようでしたが、あれは何だったんでしょうか。


Re: シートは矢張りタンクに合っていないと

  • buratto28go
  • 2017/03/29 (Wed) 21:25:09
まぼろしーーーーーっ!

Re: シートは矢張りタンクに合っていないと

  • ワタヤン
  • 2017/03/29 (Wed) 23:51:15
burattoさん
カッコイイって私のことですか?
いやー、照れるな。

takesan
偶然ですね、私もどこぞで不細工なシートを見たような気がします。
あれは幻だったのか・・・・。

Re: シートは矢張りタンクに合っていないと

  • buratto28go
  • 2017/03/30 (Thu) 06:25:16
せおいなげ~~~~~

レギュレータの・・・

  • Sasaki83年式
  • 2016/11/06 (Sun) 21:15:40
TLRMD09のレギュレータは流用できるものはありますか?
ハイフラで電球が飛んでっちゃいまして...

Re: レギュレータの・・・

  • buratto28go
  • 2016/11/07 (Mon) 06:20:16
困りましたね~
当方は手に入れたバイクすべてを12Vバッテリーレスにしてしまう性質なので、6Vの流用部品は分からないんですよ~
流用できる6Vレギュレートレクチファイヤーは無いかも知れませんね~
後々の事を考えると12V化した方が良いかも知れません。

http://www.geocities.jp/burattoclub/tl125.tlr20012vdennso.htm

ここに書いてるHONDA純正部品は手に入らなくなりましたが、オークションに12V化キットが出てますので検討してみては如何でしょうか?

Re: Re: レギュレータの・・・

  • Sasaki83年式
  • 2017/03/13 (Mon) 20:55:15
こんばんは!
なんやかんや12Vバッテリーレス化に成功しました!でもウインカーを付けるとテールランプがくるくるテールに・・・
これは単純に電力不足なのでしょうか?

Re: レギュレータの・・・

  • buratto28go
  • 2017/03/13 (Mon) 21:32:17
12Vバッテリーレス化おめでとうございます。
12V化は6V電装を12Vにしているだけですので、6Vの時と同じ点灯状態になってる筈です。
6V時と違うので有れば何処かで間違っていると思われます。
レギュレートレクチファイヤー1個での12V化(半波整流)なのか、当方のページに書きましたA.C.レギュレーターと全波整流レギュレートレクチファイヤーの2個を使う12V化のどちらでしょうか?

と、くるくるテールとはどんな症状なのでしょうか?

Re: Re: レギュレータの・・・

  • Sasaki83年式
  • 2017/03/13 (Mon) 22:07:18
2個使うほうで配線しました!コンデンサーはDaytonaのものが手に入ったのでそれを使用です!
ウインカーをつけると前後同時の点滅でテールランプもともに点滅です、ヘッドも微妙に点滅してるような感じでした。

Re: レギュレータの・・・

  • buratto28go
  • 2017/03/14 (Tue) 06:41:12
ウインカーやテールとは関係のないヘッドまで影響しているようですので、アース不良が疑われます。
シート下のアースがサビや塗装でアースが取れていなのかも知れませんので、サンドペーパーで擦ってボルトを締めなおしてください。また、その丸形端子の部分で断線している可能性もありますのでチェックしてください。
それでも直らなければ、アース線で有ればどこでもいいのですが、例えばヘッドライトやウインカーのアース線の接続端子から、電線や針金、ドライバー等で車体にアース(塗装部分や錆びてる所は不可)してみてください。

と、もしオークションのKITを買われたのでしたらですが、KITにダイオードが2個付属しているのですが、何処に使かわれたのか教えて下さい。

Re: Re: レギュレータの・・・

  • Sasaki83年式
  • 2017/03/14 (Tue) 07:13:04
おはようございます! ダイオードはLED化しなければいらないんでは?と思い使用していません!

Re: レギュレータの・・・

  • buratto28go
  • 2017/03/14 (Tue) 17:46:24
なるほど了解しました。
12Vキットに何故ダイオードが付いてるのか不思議だったんです。
ウインカーパイロットランプのLED化のためだったんですね~
疑問が解けました。有難うございます。

ご無沙汰しています

  • 姫路の松居
  • E-mail
  • 2017/03/03 (Fri) 22:09:00
再開していたんですね、全然気づきませんでした

所で古い話なんですが、以前スロットルバルブを
モリブデンコートされてましたよね
耐久性はいかがなものなんでしょうか

現在修理中のキャブががたがたで、苦労しています
こいつで肉盛り出来ないかなと画策しています。

Re: ご無沙汰しています

  • buratto28go
  • 2017/03/04 (Sat) 07:13:39
松居さんお久しぶりです。

実は、あの記事の元となったのは「ピストンのモリブデン加工」という記事なのです。
ピストンに加工してるんだから持つんじゃないかと真似してみました。
ですので、下記の記事で判断してください。宜しくお願いいたします。

http://rdsig.yahoo.co.jp/blog/module/cus_paging/prev/RV=1/RU=aHR0cDovL2Jsb2dzLnlhaG9vLmNvLmpwL3Rha2FwdWt1LzE5MzQ3MTk2Lmh0bWw-

イーハのサイレンサー

  • ワタヤン
  • 2017/01/07 (Sat) 09:27:20
イーハのマフラーをバイアルス風にして装着して居ましたが
エンブレ時のパンパン音と音量が気に入らないのでサイレンサーを取り付けたいと思っていました。
色々探したのですがイーハに合うような細くて短い物はなく、一から自作しました。

Re: イーハのサイレンサー

  • ワタヤン
  • 2017/01/07 (Sat) 09:28:56
パンチングパイプにグラスウールを巻いて、テールパイプが2スト風に見えないように太いパイプでカバーしました。
加工精度のせいで多少排気漏れしますが音量、音質ともまあまあ満足出来る物になりました。
上品な紳士の私にお似合いの音です(笑)

Re: イーハのサイレンサー

  • buratto28go
  • 2017/01/08 (Sun) 07:29:50
凄い!おそろしく凄い!!

何でも作ってしまいますね~ 早く見てみたいです。
が、まだまだ寒いしね~ 偶然お会いする日を楽しみにしときます。
ちゅうか、台所で使うスチールウールを入れてみたりなんかしても、音が変わって楽しめそうですね。

しっかし凄い!返す返すも凄い!!やっぱり凄い!!!

Re: イーハのサイレンサー

  • ワタヤン
  • 2017/01/08 (Sun) 10:17:13
burattoさん ありがとうございます。

スチールウールも考えたのですが、焼けて火花が散る恐れがあるので
きちんと耐熱のグラスウールを入れました。

偶然お会いするまでに破損しなければよいのですが(笑)

Re: イーハのサイレンサー

  • buratto28go
  • 2017/01/08 (Sun) 21:23:54
なるほど、そう言えば4ストは排気温度が高いですね。

TLMには建築用の断熱グラスウールを入れてました。
んが、黒山さんによりますと音楽用の防音グラスウールが良いとか・・・
きつく入れると高回転仕様で、軽く入れると庶民用で?低回転が良くなると言われてたような・・・

んがんが、私のような庶民には違いが分からないことでしょーっ!
少量では手に入らないみたいですしね。

Re: イーハのサイレンサー

  • takesan
  • 2017/01/11 (Wed) 21:07:27
しっかし、何でも作っちゃいますねぇ。
凄すぎます。
私のTYRのサイレンサーもOHお願いしますよ。

Re: イーハのサイレンサー

  • ワタヤン
  • 2017/01/12 (Thu) 09:12:56
takesan ありがとうございます。

TYRですか、私はオイルでねとねとの2ストのサイレンサーは
触らないようにしています。
だって、クリーンで爽やかな私には似合いませんから(笑)

パイプユニッシュは効果が有るのかの記事を楽しみにしています。

burattoさんの言いつけ通りに

  • ワタヤン
  • 2016/12/03 (Sat) 14:07:29
キャブのアイドルスクリューに続いて
エアスクリューも工具無しで調整できるようにしましたよ。
だって、burattoさんの命令には逆らえませんから(笑)

アルミブロックからノブを削りだし、エアスクリューにM2のタップを立てて
M2のビスと瞬間接着剤を併用してノブを取り付けました。
これで信号待ちの間でもエアの調整が出来ます(しませんけどね)。

Re: burattoさんの言いつけ通りに

  • buratto28go
  • 2016/12/03 (Sat) 21:26:18
凄い!
ワタヤンならではですね~
ちゅうか、TLMの頃は濃い濃いセッティングでしたので、しょっちゅう爪でエアスクリューを弄ってました。
あの頃これが有ればもっと良い成績が出せた?かも?

って、同じだったかぁ?(笑)

Re: burattoさんの言いつけ通りに

  • ワタヤン
  • 2016/12/04 (Sun) 10:03:21
通常あまり触ることはないので本来不要なのですが結構便利グッズでした(嬉)。

Re: burattoさんの言いつけ通りに

  • buratto28go
  • 2016/12/04 (Sun) 15:53:33
TLRは4ストだからかキャブを弄らなくなりました。
ニードルピンを夏と冬で換えてますが、アイドルスクリューもエアスクリューも同じ位置です。

って、鈍感なだけ?ちょっと合わせた方がいいのかしらん?(笑)

Re: burattoさんの言いつけ通りに

  • takesan
  • 2016/12/07 (Wed) 23:01:53
おお、流石ワタヤン。すごいです。
肩甲骨の内側を掻くような、行き届いた加工です。
ぜひ私のTLRにも着けてください。
エアスクリューは角度的にドライバーが入らないのですよねー。

Re: burattoさんの言いつけ通りに

  • ワタヤン
  • 2016/12/08 (Thu) 09:22:29
takesanありがとうございます。

しかーし、大金持ちのtakesanには私の作った粗末な部品は似合いません。
純金製でワンオフして貰ってください。
ちゅうか、TLRはフレームがジャマして付けられないのでは?

自慢大会が中止なので

  • ワタヤン
  • 2016/10/15 (Sat) 16:29:16
自慢大会ネタを投稿しておきます。
以前一度投稿したのですが見た目が悪いので投稿を削除して
新たに作り直しました。

片手で操作できます。
もうこれで某taさんにけなされることはありません(笑)

Re: 自慢大会が中止なので

  • buratto28go
  • 2016/10/15 (Sat) 17:10:29
ワタヤン、パーツメーカーの商品のような素晴らしい出来上がりなのですが、なんの部品かわかりません。(号泣)

取り付けた状態の写真をアップしてください。(号泣)

お願いしますーーーーーーっ!(号泣)

Re: 自慢大会が中止なので

  • ワタヤン
  • 2016/10/15 (Sat) 17:53:29
クラッチレバーを切ったままでロックする金具です。
済みません、取り付けた状態の写真はありませんです。
いつの日にか偶然お会いした時にじっくりと見てくださいね。

Re: 自慢大会が中止なので

  • buratto28go
  • 2016/10/15 (Sat) 20:57:02
ワタヤン、だったのね~
って、実は分かってたりして・・・
でも、急ぎませんので取り付けた状態も見たいです。
写真をアップしてくだされーーーーーっ!(号泣)

Re: 自慢大会が中止なので

  • ワタヤン
  • 2016/10/16 (Sun) 10:13:49
秋晴れの素晴らしいお天気ですね・・・・・
起きたのが9時過ぎだったのでふてくされて写真を撮ってみました。

はっきりしない写真ですが、左がVer2で右が最終型Ver3です。

Re: 自慢大会が中止なので

  • ワタヤン
  • 2016/10/16 (Sun) 10:26:25
もう1枚載せておきます。

Re: 自慢大会が中止なので

  • buratto28go
  • 2016/10/16 (Sun) 11:01:06
ワタヤン、朝からどピーカンですね。困った事です。
Yahoo!天気予報のアホ―――――ッ!(笑)

ちゅうか、写真でも良く分かりません。かくなる上はyoutubeに動画をアップしてください!(笑)

ちゅうかちゅうか、今度会った時にゆっくり見せて頂いた方がよさそうです。

で、今日はちょっとしたメンテナンスをしてます。エンジンオイルが入ってませんでした。(怖)
追加したオイル量600㏄くらいか?(恐)
と、エアフィルターがボロボロになってました。(泣)
出掛けなくて良かったです。

Re: 自慢大会が中止なので

  • ワタヤン
  • 2016/10/16 (Sun) 16:32:10
一日良いお天気でしたね(涙)。

600cc追加って聞くだけで恐ろしいです。
まあ、burattoさんのTLRは2ストなのでオイル消費は仕方ないかな(笑)

Re: 自慢大会が中止なので

  • buratto28go
  • 2016/10/16 (Sun) 17:21:03
ワタヤン、Tシャツで走れる暖かさでしたね。
ちょうど5時頃から雨が降り出しました。

ちゅうか、数年前からオイル下がりかオイル上がりを起こしているようです。
んがしかし、絶好調です。(笑)

質問です

  • 2016/09/28 (Wed) 20:48:00
TLM200のチェンジペダルを探していますが廃盤になっていてなかなかみつからず困っています(´・_・`)
お手元にチェンジペダルありましたら譲って頂けませんか?
またどこで入手できるかわかりますか?

Re: 質問です

  • buratto28go
  • 2016/09/28 (Wed) 21:17:24
申し訳ありません。
当時は皆さんヤマハTY250S/Rのダイレクトチェンジペダルに交換してて、リンク式の純正ペダルは新品状態で捨ててたんです。ですので、今では純正のペダルが貴重品になってしまいました。残して置けば良かったと反省している次第です。
オークションに出るのを気長に待つしかないと思われます。頑張ってください。

Re: Re: 質問です

  • 2016/09/29 (Thu) 08:26:15
返答ありがとうございます(*^^*)
気長に待って探してみます(^_^;)

Re: 質問です

  • buratto28go
  • 2016/09/29 (Thu) 21:26:46
こんなページを見つけました。
TLMでは有りませんが、色んな車種の部品でリンク式にされてるようです。

ただ・・・高い!(笑)

http://imp.webike.net/commu/diary/0113164/

キャブと○○は新しい方が

  • ワタヤン
  • 2016/09/27 (Tue) 13:18:59
今日キャブを台湾製のPW22もどきに交換してみました。

キャブセッティングに少し手間取りましたが始動性が抜群に良くなりました。

今まで圧縮上死点を出さないと始動しにくかったのですがどの位置でキックしても始動するようになりました(嬉)。

安物のキャブでもやっぱり新品は良い物ですね。

Re: キャブと○○は新しい方が

  • buratto28go
  • 2016/09/27 (Tue) 18:08:49
おおーっ!良かったですね~
キャブは経年劣化でどうしてもセッティングが濃くなってきますからね~ 新品にするのが最善でしょう。
と、台湾製だと国産と同等の品質ですので信用できます。
これであと20年は調子よく乗れることでしょーーーーーーっ!

って、身体が持たない・・・?(笑)

ちゅうか、SL125S用としてもリプロ品が出てました。mさんのより気持ち高いです。(笑)

クルミは美味い!

  • takesan
  • 2016/09/20 (Tue) 22:09:57
今秋の収穫はイマイチですが、
クルミは美味いですな。

Re: クルミは美味い!

  • buratto28go
  • 2016/09/21 (Wed) 05:12:51
でっしゃろ。
面倒臭いですが美味いですよねぇ。栄養満点ですので1日2、3個で十分だとか。
ちゅうか、上手に割ってますね。流石です。

ちゅうかちゅうか、クルミを拾う間もなくシーズンが終わったようです。(寂)

Re: クルミは美味い!

  • takesan
  • 2016/09/21 (Wed) 20:58:53
一晩水に浸して、フライパンで炒りました。
口が開くように割れるので、ナイフを入れて押せば、
スパッと割れますねん。
スパッ、スパッ、スパーッですねん。

Re: クルミは美味い!

  • buratto28go
  • 2016/09/22 (Thu) 06:08:03
ほーっ!
バーナーで炙ってナイフでスパッスパッはしてますが、水に一晩浸して置くことはしてませんでした。
今度試してみます。

ちゅうか、販売されてるカシグルミよりもオニグルミの方が美味いと感じる今日この頃です。

ホワイトさんへの連絡

  • buratto28go
  • 2016/09/10 (Sat) 11:15:58
「幻の果実 ポポー」のコメント欄に、「日曜日夕方まで雨が降ら無さそうであればパラグライダー林道のサルナシを採りに行こうと思ってます」と書きましたが、用事で行けなくなりました。

ので、暫く引っ張りまくることができません。お許し下され。

Re: ホワイトさんへの連絡

  • buratto28go
  • 2016/09/10 (Sat) 16:56:59
で、ですね~
もう一度自力で引っ張ってみてください。

ご存知の通りTLRのカムチェン調整はアジャストボルトを緩めるとバネの力で自動調整されます。
んがしかし、チェーンが伸びすぎると自動調整では追いつかなくなりますので、M3のビスを突っ込んで無理やり手動で調整しよう!と言う方法です。
写真のように6mmボルトをはずしてM3のビスをねじ込みエンジンを始動します。
でアジャストボルトを緩めるとM3のビスが暴れ出します。これをむんずとつまみ引っ張ります。
と、どうでしょう。カムチェーンが走る手ごたえを感じながら音の静かになる場所があります。この一番静かになる場所で緩めたアジャストボルトを締めるのであります。

んが、これで音が変わらなければ原因は他に有ります。
となると何が原因か分かりませんからーーーーーーっ!(号泣)

Re: ホワイトさんへの連絡

  • ホワイト
  • 2016/09/13 (Tue) 18:28:30
おくらばせながら、了解しました。(笑)
カムチェーンの引っ張りはburattさんの言うとおりにしています。ご心配をかけている皆さんの意見を参考にして、何とかしてみます。ありがとうございました。

Re: ホワイトさんへの連絡

  • buratto28go
  • 2016/09/15 (Thu) 06:01:48
引っ張って音が変わらないとなると迷走状態ですね~
音は難しーっ!

とは言うものの、偶然出会った時に引っ張らせてくださいね。